智慧，中國客車的方向。要突破、進步，中國客車人就必須不斷求索。這種追求已經演變成為一種文化，一種正能量。于是，一個個令行業驕傲的“智慧”典型紛至沓來，促進了整個行業的快速發展。日前，中通新研制的豪華客車LC
這篇文章，重點來談談客車展上的中通客車。中通客車本次車展沒有發布車，而是發布了一個slogan（口號），官方說法是全球品牌主張——“驅動綠色未來”。這背后有何玄機呢？待筆者為您揭開。海外市場的意義為什么是全球品
5米以上客車銷量同比小幅下降，公路客車銷量5年來首次出現負增長……1～4月的銷售數據顯示，我國大中型客車行業正面臨著多年來少有的嚴峻形勢。但不久前，記者卻在中通客車看到了另外一番景象。5月31日，記者來到中通客
做產品永遠是個糾結體、矛盾體，處處都是選擇題，也永遠充滿著未知和挑戰。面對一樣的“茫然”，有的企業卻可以很迅速地動作，將“觸角”準確地探觸到用戶的心理，獲得認可，贏得信任。當然，這是一種特殊的智慧，并非每個
2013年，大中型（6米以上）客車行業（以下簡稱客車行業）將進入一個新的時代嗎？答案是肯定的。從2003年開始，經歷了10年的“一通三龍”格局，在2012年底宣告結束。這就意味著，從2013年起，中國客車行業的競爭格局進入了一個全
“有舍才有得，有所不為，才有所大為?！薄耙獌灮Y源配置，將有限的資源，配置到最有效的市場?！薄耙獙崿F企業有質量的增長，就要加大結構調整力度”?！@是在中通客車公司的大小會議中，孫慶民反復強調的市場觀和企業
